La ciudad de Wolfsburg acoge el 24 de octubre de 2019 la presentación mundial del nuevo Volkswagen Golf 8. En esta octava generación del compacto alemán, que cumple este año 45 años de existencia, la marca se ha propuesto alcanzar nuevos estándares en lo que se refiere a sistemas de asistencia a la conducción, conectividad y eficiencia.
Horas antes de su puesta en escena han salido a la luz las primeras imágenes oficiales de este Volkswagen Golf 8. Como era de esperar, han tratado de darle una vuelta de tuerca más a un concepto estético conocido y del gusto del público. El frontal del nuevo Golf es más suave, menos rotundo y, según se mire, menos agresivo, en línea con los estándares marcados por el eléctrico Volkswagen ID.3. Por detrás, en cambio, podría pasar por un restyling de la anterior generación.
El interior es probablemente donde se haya evolucionado de forma más evidente. Desaparecen casi por completo los botones y mandos giratorios. Ahora, además del sistema multimedia la climatización también se maneja desde la pantalla central en el salpicadero. Las luces también se activan desde una botonera táctil y, como colofón, en las versiones con cambio automático la palanca solo permitirá cambiar entre las posiciones D, N, R y P. Subir y bajar de marchas manualmente deberá hacerse con las levas en el volante.
La propuesta de mecánicas mantendrá los ejes conocidos hasta ahora, salvo uno: ya no habrá un Volkswagen e-Golf 100% eléctrico. Si veremos en cambio una oferta con los motores de gasolina, diésel, híbrido de GNC e híbrido enchufable. Este último, al contrario que el Volkswagen Golf GTE, parece que tendrá un planteamiento más enfocado a la eficiencia que a las prestaciones.
