Toyota Prius v, con la familia en la cabeza

Detroit, Michigan (EEUU).- Poco a poco Toyota va cumpliendo sus planes de ampliación de la gama de híbridos a todos los segmentos donde se encuentra representada. Con el Toyota Prius como referente estético y tecnológico, tras el lanzamiento en 2010 del Toyota Auris HSD la gama del fabricante nipón contará a finales de año en Estados Unidos con un monovolumen, el Prius v.

La «v», según Toyota, significa versatilidad, y si nos atenemos a la capacidad del maletero, que con algo más de 950 litros supera en un 50% la del Prius convencional, parece que han apuntado en la dirección correcta. A la hora de desarrollar la plataforma del Prius v, se ha partido de cero para, no sólo mejorar el espacio para bultos, sino también la habitabilidad, limitada sin embargo a cinco plazas.

Su carrocería crece en todas las cotas respecto a la del Prius, y mide 4,61 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,57 m de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,77 m.

Lo que no se varía en absoluto es el conjunto propulsor, compuesto por el motor de gasolina de ciclo Atkinson, con 1,8 litros de cilindrada y 98 CV de potencia a 5.200 rpm, apoyado por un motor eléctrico, con el que la potencia sube hasta los 136 CV. El consumo medio declarado es de 5,9 l/100 km.