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Alcobendas (Madrid).- La segunda generación del Mercedes-Benz CLS ya cuenta con sus auténticas versiones de referencia, las equipadas con los motores V8 de última hornada de la firma de la estrella.
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El CLS 500 monta el nuevo bloque de 4.663 cc que entrega a las ruedas posteriores 408 CV de potencia y 600 Nm de par. Para el CLS 63 AMG, por su parte, se ha reservado la nueva joya procedente de los talleres artesanales de la filial deportiva de Mercedes-Benz.
Se trata del V8 biturbo de 5.461 cc que está desplazando paulatinamente al anterior atmosférico 6.2, ganador en diversas ocasiones del premio al motor de mejor rendimiento en los International Engine of the Year Awards.
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En ambos casos, más que mejoras radicales en las prestaciones, lo que se ha buscado es una sensible reducción de emisiones de CO2, que ahora se sitúan en 209 g/km y 231 g/km respectivamente.
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La nueva transmisión automática 7G-Tronic, además de la incorporación de la función de parada y arranque ECO, han contribuido a también a conseguir unos niveles de consumo que se sitúan en una media de 9,0 l/100 km para el Clase CLS 500 y en 9,9 l/100 km en el caso del radical CLS 63 AMG.
| Versiones | P.V.P. |
| Mercedes-Benz CLS 250 CDI BE | 62.400€ |
| Mercedes-Benz CLS 350 CDI BE | 66.400€ |
| Mercedes-Benz CLS 350 | 67.600€ |
| Mercedes-Benz CLS 500 | 88.000€ |
| Mercedes-Benz CLS 63 AMG | 131.000€ |
