Ya tenemos los precios del Land Rover Freelander 2 2011

Madrid.- El Land Rover Freelander va a ver actualizada su oferta a partir del próximo mes de octubre de 2010, fecha prevista para la llegada de dos versiones que incorporan mejoras en el motor turbodiésel de 2,2 litros, gracias a las cuales el pequeño 4×4 británico cumple la normativa antipolución EU5.

Las mejoras aplicadas en el bloque tetracilíndrico de 2.179 cc afectan, principalmente, a la incorporación de un nuevo turbocompresor, de geometría variable, refrigerado por agua, y a la reprogramación de la electrónica. Además, ahora monta un filtro de partículas diésel catalizado (CDPF) y un sistema de gestión inteligente de la energía (IPMS), es decir, que se carga la batería en las fases de retención.

También se han realizado modificaciones en las piezas sometidas a fricción, como los segmentos de los pistones, que ahora ofrecen menos resistencia, o los principales rodamientos, ajustados a las nuevas exigencias.

Y en cuanto al refinamiento, se ha mejorado la cubierta del motor y se ha añadido una funda a cada inyector para absorber mejor los ruidos emitidos.

Estas diferencias son todavía más significativas en el Freelander 2 SD4, que gracias a sus 190 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. En comparación con el anterior TD4 con cambio automático, el recorte de consumos y emisiones asciende al 14%, con 7,0 l/100 km y 185 g/km de CO2, respectivamente.

A partir de 2011, Land Rover iniciará la comercialización del Freelander 2 eD4, que se destacará del resto de miembros de la gama del SUV británico por su contenido nivel de emisiones, con 158 g/km de CO2, el récord para un modelo de la marca, que ha mejorado en un 11,7% el que ostentaba el TD4_e.

El Freelander 2 eD4 parte del mismo motor de 150 CV y la caja de cambios manual del nuevo TD4, pero en este caso cuenta con tracción a las ruedas delanteras. El ahorro de peso (75 kg) y de rozamientos que comporta la tracción integral le permite declarar un consumo de 6,0 l/100 km, aunque las prestaciones oficiales no cambian respecto al 4×4.

Exteriormente el Land Rover Freelander 2 2011 se distinguirá por los nuevos paragolpes delanteros y embellecedores, que integran los faros antiniebla. También son nuevos los faros delanteros y los pilotos traseros, con lente transparente, así como diferentes detalles, ahora en el color de la carrocería, y nuevas llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas.

En el habitáculo, por su parte, se estrenan diseños de las tapicerías, tanto en tela como las opcionales de piel.