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Viking 2992: nada igual

  • 26/03/2010
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©Aton Impulse
Naberezhnye Chelny, República de Tatartan (Rusia).- Se puede decir que el Viking-2992 se produce en serio porque no se trata de un estrafalario concept car creado para llamar la atención en ferias, salones o circos, sino que se trata de un automóvil pensado para moverse con cierta soltura tanto sobre piso más o menos firme, asfaltado o no, como por agua.

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©Aton Impulse
El vídeo que os mostramos abajo muestra un ejemplo de las posibilidades del Viking, en el que parece claro que sus cuatro enormes ruedas tienen mucho que ver en su capacidad para mantenerse sobre el agua.

Las enormes dimensiones de este todoterreno anfibio, con 5.100 mm de longitud por 2.530 mm de anchura, le permiten albergar hasta 7 ocupantes, con dos colocados tras el puesto del conductor, que está situado en posición central, más otras cuatro plazas laterales que se ofrecen como opción.

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©Aton Impulse
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©Aton Impulse
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©Aton Impulse

Su altura de 2.100 mm (2.460 mm con las barras en el techo) también le hace destacar sobre el tráfico, aunque sin duda es fuera del asfalto donde mejor se expresan sus cualidades, con un ángulo de ataque de 45º y un ángulo de salida de 51º. De nuevo, las ruedas tienen mucho que decir en esto, gracias a unas dimensiones de 1.300x600x533.

El motor es un VAZ-2130, un veteranísimo tetracilíndrico de 1.774 cc conocido por ser el que monta la versión alargada del Lada Niva. Asociado al mismo se encuentra una caja de cambios de 5 relaciones, también de origen VAZ, aunque opcionalmente se puede solicitar una de 6 marchas.

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©Aton Impulse
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©Aton Impulse
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©Aton Impulse
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Viking-2992 ©Aton Impulse
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©Aton Impulse
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©Aton Impulse

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