Spyker C8 Aileron Spyder: exclusividad descapotada

Cuando todavía está por resolver la oferta de adquisición de Spyker sobre Saab, la última versión de la segunda generación de deportivos del fabricante holandés se encuentra a punto de entrar en producción, poco antes de su debut internacional en el Salón de Ginebra.

spyker-c8-aileron-spyder-exclusividad-descapotada-12634569407110.jpg — ©Spyker

El Spyker C8 Aileron Spider es la extensión lógica de la gama de modelos después de las versiones coupé y convertible de su modelo de plataforma corta, el C8 Laviolette. La capota textil, disponible en ocho colores, se pliega semiautomáticamente dentro la carrocería, bajo el eslogan de la marca Nulla tenaci invia est via -dicho de otra forma, ‘ninguna carretera es infranqueable para los tenaces’.

Mecánicamente, la nueva versión del C8 Aileron no difiere del coupé, con un chasis de aluminio que acoge un motor 4.2 V8 de origen Audi con 400 CV asociado a un cambio manual de seis velocidades. La única novedad es que por primera vez se ofrecerá una transmisión automática de seis relaciones.

Las prestaciones también se mantienen, con una velocidad máxima de 300 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Por el resto, las imágenes hablan por sí solas. La exquisitez de acabados e infinitas opciones de personalización para los clientes más selectos.