Para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, sin embargo, smart tiene previsto presentar un concept car que recupera, de alguna manera, el concepto de la conducción «melena al viento» del Crossblade, pero desde un prisma acorde con las últimas tendencias en cuanto a movilidad sostenible.
A pesar de que la silueta presidida por la célula tridion deja claros sus orígenes, la estética general del smart forspeed se separa claramente del pequeño biplaza de Daimler que se comercializa actualmente. Faros delanteros y pilotos traseros de formas redondas y equipados con tecnología LED, paragolpes con entradas de aire con rejillas con forma de nido de abeja, y las enormes llantas de 18 pulgadas, cuyo diseño está inspirado en las hélices de avión, son sólo algunos de los atributos que marcan lo que bien podría ser el smart del futuro.
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En el interior también se ha dejado margen a la creatividad de los diseñadores, que han conformado unos asientos de cuero de una pieza con cinturones de seguridad tipo arnés, con cuatro puntos de anclaje. Detalles verdes y marrones se combinan con equipamientos desconocidos hoy en el smart fortwo, como el freno de estacionamiento eléctrico.
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Y, como ya ocurre en los vehículos eléctricos de smart, los últimos avances en telefonía móvil han 
Por otra parte, el habitáculo está pensado para soportar sin problemas jornadas de lluvia. Si no nos da tiempo de cubrirlo con la lona hecha a medida, el agua que entre se evacúa gracias a los orificios de los asientos y del piso.
