El nombre combina la nueva potencia con la excusa de la victoria de la firma de Martorell el en WTCC 2009, el Campeonato del Mundo de Turismos que este año está claramente descafeinado con la ausencia oficial del vigente campeón.
Para convertir al SEAT León Cupra R en el compacto con tracción delantera más potente del mercado (con permiso del prácticamente extinto Ford Focus RS) no han necesitado ni 2.5 litros, 5 cilindros. Les ha bastado con ponerle un chip firmado por ABT al 2.0 TSI de toda la vida.
Si te das una vuelta por el país alpino, no dudarás ni un segundo cuando te cruces con él, ya que la decoración del León Cupra R310 WCE es inconfundible, tal y como se puede apreciar en las fotos. En el interior, también le delatan algunos detalles, como la consola central decorada parcialmente con motivos al estilo de bandera a cuadros.
El precio final es de 44.900 francos suizos, lo que al cambio representan muy poco más de 33.400 €.
