El SEAT Altea freetrack, más al alcance

Martorell (Barcelona).- El SEAT Altea freetrack recibe dos nuevos motores con tracción delantera que completan la zona baja de su oferta.

El primero de ellos es el 1.4 TSI de 125 CV, un tetracilíndrico que ya forma parte de la oferta de los León y Altea, que combina la inyección directa de gasolina con un turbocompresor.

El par motor de 200 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm permite mover con suficiente soltura la carrocería del freetrack, que deriva directamente de la del Altea XL. El consumo, por el contrario, se mantiene en unos contenidos 6,6 l/100 km, equivalente a unas emisiones de 155 gr/km de CO2.

La otra nueva variante incorpora el propulsor 1.6 TDI CR de 105 CV, con alimentación mediante common-rail y filtro de partículas DPF. El par máximo entregado al eje delantero es superior a su hermano de gasolina, 250 Nm, pero lo entrega en un rango de revoluciones de entre 1.500 y 2.500 rpm.

Los consumos, sin embargo, son sensiblemente más bajos, como corresponde a un motor diésel, y se colocan en 4,9 l/100 km. La emisión de CO2 es de 129 gr por kilómetro recorrido.

El SEAT Altea freetrack 2WD 1.4 TSI se ofrece por un precio de 21.750 €, mientras que la nueva versión 1.6 TDI CR está disponible por 23.600 €.