Salón del Automóvil de París: Renault DeZir

Redacción (París).- A pesar de que últimamente la firma del rombo está enfrascada en el desarrollo de toda una gama de modelos eléctricos, la presentación en sociedad del Renault DeZir traslada al gran público su interpretación de cómo serán los modelos de Renault en un futuro próximo.

Lógicamente, no es que el especialista en coches familiares decida, de la noche a la mañana, que se ha a dedicar a construir coupés de dos plazas como el DeZir, sino más bien que el lenguaje de diseño de su frontal marcará la imagen de marca de los nuevos modelos de la Régie.

Formas simples y grandes volúmenes caracterizan la silueta de este deportivo eléctrico, que a pesar de su modernidad no renuncia a ciertos guiños nostálgicos, como las grandes parrillas negras con bandas longitudinales, que recuerdan a los modelos de Renault de los años ’70.

En cuanto a su motor, el DeZir se sirve de la tecnología utilizada en la familia Z.E. de Renault, aunque con una potencia aumentada hasta los 150 CV, más un par motor de 226 Nm.

Tecnología de última generación, como el KERS usado en Fórmula 1, más el empleo de kevlar en la carrocería dan una idea de las pretensiones de este prototipo, construido sobre un chasis multitubular parecido al usado en coche de la Mégane Trophy al que se han montado, incluso, parte importante de su sistema de suspensiones.