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Salón del Automóvil de Ginebra: SEAT Ibiza ST

  • 08/03/2010
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©Cochesafondo
Redacción (Ginebra).- Desde el lanzamiento de la actual generación del SEAT Ibiza, ha quedado claro que los planes de la marca de expandir su área de influencia pasaban necesariamente por incrementar su oferta de productos.

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©Cochesafondo
La carrocería familiar del Ibiza supone la «europeización» del utilitario de Martorell, que ahora cuenta con argumentos renovados para hacer frente una demanda que en otros países valora muy positivamente la versatilidad de los breaks, incluso en segmentos pequeños.

El incremento del maletero en 138 litros respecto a la carrocería de 5 puertas es sólo uno de los parámetros que salen ganando con el ST.

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©Cochesafondo
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©Cochesafondo
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©Cochesafondo

El Ibiza ST contará de partida con una gama de motores un tanto modesta, con 3 variantes gasolina de 70 CV, 85 CV y 105 CV, esta última correspondiente al nuevo 1.2 TSI con turbo e inyección directa, y otras tantas diésel, todas ellas common-rail que van desde los 75 CV del nuevo 1.2 TDI CR a los 90 CV y 105 CV de los 1.6 TDI CR.

Los equipamientos serán esencialmente los ya conocidos en el catálogo del pequeño de SEAT, que cuenta con el Reference como acabado más básico, el Style como el lujoso y el Sport, con un enfoque más dinámico.

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