Con este nuevo prototipo de 4,7 metros, la firma alemana ha querido mostrar que su propuesta de vehículo eléctrico de autonomía extendida (E-Rev), que pronto verá la luz con el Ampera, puede extenderse a automóviles medios o grandes.
A pesar de las mayores dimensiones respecto al Ampera, el Flextreme GT/E promete unas prestaciones similares al futuro compacto eléctrico de Opel. Gracias a su motor eléctrico, que entrega 370 Nm de par motor instantáneo, está previsto que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos, y es capaz de recorrer hasta 60 km sin emisiones de CO2.
En combinación con el pequeño motor de gasolina encargado de recargar las baterías de iones de litio, la autonomía se amplía por encima de los 500 km, con un consumo medio de 1,6 l/100 km y unas emisiones de menos de 40 gr de CO2 por kilómetro recorrido.
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