El truco es el mismo de otras ocasiones. Sencillez en los procesos de fabricación, componentes de gran tirada y materiales de calidad suficiente para los mercados europeos. La diferencia es que ahora se han inventado un todoterreno equipado con el mismo tipo de transmisión y motores que equipan modelos de prestigio como el Nissan X-Trail o el Renault Koleos.
Éstos son algunos de los motivos por los que la marca tiene fundadas esperanzas de obtener un buen número de ventas.
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