El propulsor se alimenta mediante unas baterías de iones de litio colocadas bajo los ocupantes y que se pueden recargar por completo en 6 horas si se conectan a la red eléctrica de 220 V. Si se recargan en un enchufe trifásico de 400 V, se puede disponer del 80% de su capacidad en media hora.
El equipamiento de seguridad y de confort de este 4 plazas, cuyo maletero tiene 170 litros de volumen, va en consonancia con los estándares exigidos hoy en día, con elementos como control de estabilidad ESP, 6 airbags, climatizador, elevalunas eléctricos, dirección asistida, etc.
Las ventas del C-Zero, segundo modelo eléctrico de Citroën tras el Berlingo First Electrique, se iniciarán a partir del próximo de 10 de noviembre, primero en Francia y paulatinamente en el resto de Europa, tanto para clientes particulares como para empresas.
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