El típico estilo retro de Wiesmann se combina con un interior elegante pero exento de elementos superfluos que distraigan de la conducción. En las entrañas del Roadster MF5 se encuentra un chasis monocasco de aluminio diseñado para conseguir a máxima eficiencia en conducción deportiva, en carretera o en circuito. También equipa un alerón retráctil y elementos de seguridad como airbags para el pasajero y el conductor, ABS y DSC. El precio de salida del Weismann Roadster MF5 es de 189.000 €.
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La presentación mundial del Roadster MF5 se completó en el Salón de Frankfurt con una alineación completa de la gama de modelos que arrancan con el Roadster MF3 -con motor de 3.2 litros y 343 CV de potencia-, los Roadster y GT MF4 -con 420 CV y un propulsor de 4.0 litros-, y el tope de gama GT MF5, equipado con el mismo propulsor V10 que el Roadster con 507 CV de potencia a las ruedas traseras.
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