Salón del Automóvil de Frankfurt: Volkswagen Bluemotion

Redacción (Frankfurt).- El nuevo Volkswagen Polo, último miembro que se ha añadido al catálogo de la firma de Wolfsburg, cuenta ya con una versión BlueMotion 1.2 TDI de 75 CV que saldrá a la venta a principios de 2010y se distingue del resto de la gama por su alta eficiencia. Ello le permite declarar un consumo de 3,3 l/100 km y una tasa media de emisiones de 87 g/km de CO2. La autonomía del BlueMotion se alarga hasta los 1.363 km con un depósito de 45 litros.

Junto a él estaban el Golf BlueMotion y el Passat Bluemotion, cuyo motor 1.6 TDI 105 consume 3,8 l/100 km en el compacto y 4,4 l/100 km en la berlina media, lo que coloca su nivel de emisiones justo en 99 g/km y 114 g/km de CO2 respectivamente.

Estos tres modelos tienen en común la utilización del sistema de alimentación mediante common-rail y filtro de partículas en los motores TDI, incluso en el pequeño tricilíndrico 1.2 del Polo, a los que se ha ajustado la gestión del motor y se les ha rebajado el régimen de ralentí.

Otras de las aportaciones de las BlueMotion Technolgies consiste en la aplicación de un sistema de recuperación de la energía de frenado (al frenar se convierte la energía cinética en energía eléctrica con la que se recarga la batería) y el sistema Start/Stop (parada y arranque automáticos del motor en las detenciones).

Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura y llantas más ligeras y aerodinámicas en algunas versiones, así como un chasis deportivo con altura rebajada en el Polo y el Golf también contribuyen a rebajar las cifras de consumo.

El conductor cuenta, además, con un indicador de marcha recomendada en el cuadro de instrumentospara optimizar el consumo.

Volkswagen, sin embargo, tiene intención de alargar mucho más allá el concepto BlueMotion, tal y como pudo verse en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

Allí pudieron verse unidades de la mayor parte de su gama equipadas con BlueMotionTechnologies, desde el Passat Variant y el CC al Tiguan, pasando por los monovolúmenes Golf Plus y Touran, cada uno de los cuales incorporaba motores BlueTDI, TSI Ecofuel, etc.