Los faros tradicionalmente redondos pasan a la historia. Las líneas son más afiladas y sólo recuerda a su antecesor en las formas del techo. Todos estos cambios hacen de este el modelo más aerodinámico de la historia de la marca.
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Se han seleccionado cuatro mecánicas en un principio. Las potencias irán desde los 275 CV del motor más modesto a los 470 CV del sobrealimentado. Todos ellos van acompañados de una caja de cambios automática de seis velocidades.
