El propulsor es un turbodiésel de origen BMW con 6 cilindros en línea y 3,0 litros de cubicaje. A cambio de esta composición, entrega 315 CV de potencia y un par motor aproximado de 700 Nm. Guerlain Chicherit, el piloto encargado de llevarlo hasta la meta de Buenos Aires, se ha mostrado encantado con el coche tras su primer contacto con él. «El primer pequeño test ha sido emocionante para mí y el equipo, y también bastante prometedor», aseguró Chicherit. «Ahora espero con muchas ganas el test en Francia la semana que viene. Con el potente motor y el gran comportamiento del Mini All4 Racing, tenemos una buena oportunidad en el Dakar 2011».
Quandt iba aún más lejos, al asegurar que «el Mini All4 Racing ofrece un comportamiento excepcional, una mayor facilidad de mantenimiento y, gracias a nuestra cooperación con BMW Motoren GmbH, hemos incrementado el rendimiento y la eficiencia del propulsor».
