
La oferta arrancará con 4 variantes gasolina, que parten de los 204 CV del 523i y culminan con los 408 CV del nuevo motor V8 Twin Turbo de 4.4 litros.


Aunque para empuje, el de los motores turbodiésel de 6 cilindros en línea: si los 204 CV del 525d son una cifra considerable, los 245 CV en el 530d, que ya dieron muestras de lo que son capaces propulsando el eje trasero del buque insignia bávaro (ver la del prueba del BMW 730d), deberían convertir al Serie 5 en lo más parecido a una berlina deportiva.
| Versiones | P.V.P. |
| 523i | 44.300 € |
| 528i | 47.700 € |
| 535i | 52.900 € |
| 550i | 77.900 € |
| 520d | 40.800 € |
| 525d | 46.800 € |
| 530d | 51.900 € |