


El propulsor es capaz de mover los 1.210 kg del Zonda Cinque Roadster de 0 a 100 km/h en 3,4 s, y de 0 a 200 km/h en 9,6 s. Está acoplado a un cambio robotizado secuencial de seis velocidades y un sistema de suspensiones de magnesio y titanio totalmente ajustables para adaptar el perfil de conducción al circuito o a las carreteras convencionales.