

El fallo consiste en la no actuación del control de estabilidad VSC cuando, circulando a una velocidad de unos 100 km/h, se realiza un giro brusco del volante de 90º y no se pisa ni el freno ni el acelerador.

La corrección de la tara consistirá en la reprogramación de la centralita del VSC para aumentar la sensibilidad del VSC, para que entre antes en funcionamiento. La duración de la reparación será de unos 40 minutos y será completamente gratuita.