Opel Insignia, en busca de la precisión alemana

La principal característica exterior del Opel Insignia es el diseño radical de sus faros delanteros y pilotos traseros. También destaca por la distintiva parrilla del radiador, con el nuevo emblema de la marca en su interior. Todo ello complementa una carrocería de línas muy dinámicas, una tendencia en el segmento que comparte con modelos como el Citroën C5 o el Volkswagen Passat CC.

Con el lanzamiento de este modelo Opel establece nuevos estándares de calidad interior y equipamiento en sus coches. Entre el equipamiento de serie que monta se encuentran el aire acondicionado, una conexión Bluetooth para el teléfono, radio con lector de CD, programador de velocidad, siete altavoces y ordenador de viaje.

El nuevo Opel Insignia se pondrá a la venta desde el principio con un total de siete motorizaciones que cumplen la normativa de emisiones Euro5. Los cuatro motores de gasolina ofrecen potencias que van desde los 115 a los 260 CV y los tres nuevos turbo diesel de 2.0 litros ofrecen 110, 130 y 160 CV de potencia respectivamente. En los meses siguientes, la gama de motorizaciones disponibles se ampliará con dos nuevos motores: un 1.6 turbo de gasolina con 180 CV y un nuevo 2.0 litros turbodiésel que incorpora sistema de combustión de ciclo cerrado y doble turbocompresor que ofrecerá una potencia máxima de 190 CV.

Todos los propulsores vienen asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades, a excepción de las versiones más potentes de gasolina y diesel que se pueden adquirir con cambio automático de seis velocidades. El sistema de tracción integral Adaptive 4×4 se puede pedir opcionalmente con los motores de gasolina 2.0 litros Turbo y 2.8 V6 Turbo.
El chasis del insignia ofrece un nuevo concepto, el FlexRide. Disponible de serie en los acabados sport, permite al conductor seleccionar entre el comportamiento dinámico y deportivo en el modo sport o una puesta a punto suave y relajada en el modo tour, además del reglaje estándar, que se adapta a todos los estilos de conducción.

La protección por el medio ambiente también es una de las prioridades de Opel. Todos los motores presentados en el Insignia cumplen la normativa Euro 5, el 85% del vehículo es reciclable y el coeficiente aerodinámico se ha reducido hasta 0´27, reduciendo de este modo el consumo. Sumado a todo esto, la marca alemana ha anunciado que a final de año presentará una versión ecoFlex, que reducirá al mínimo las emisiones contaminantes.

Los precios presentado por Opel para el insignia van desde los 22.900€ de la versión gasolina de 140 CV hasta los 36.670€ del modelo equipado con el motor de 280 CV, tracción total y cambio automático.