Ahora como entonces, en las siglas de Sport Leicht se resumirán los últimos avances tecnológicos de Mercedes-Benz, y el SLS AMG será el elegido -así como lo fue el 300 SL- para indicar el camino a la filosofía del diseño de los futuros coches deportivos de la firma de la estrella.
El siguiente reportaje recupera a un icono imperecedero del mundo del automóvil, el Mercedes 300 SL, un coche inicialmente concebido para la competición que fue desarrollado a partes iguales por la casualidad y el pragmatismo de los hombres de Mercedes.
| Génesis: la competición. La prioridad de Mercedes después de la II Guerra Mundial no era, ni mucho menos, construir uno de los iconos deportivos de todos los tiempos… Continuar |  |
| Nacido de un fracaso. La vuelta de Mercedes a la competición fue el fracaso necesario para lanzarse a la construcción del definitivo 300 SL con todo lo disponible… Continuar |  |
| Creando un icono. Casualidad y pragmatismo se unieron, casi a partes iguales, para crear uno de los grandes coches fabricados por Mercedes-Benz para la historia… Continuar |  |
| Bautismo de fuego. Los primeros pasos del Mercedes 300 SL en competición fueron fulgurantes, y muy poco después el modelo se convirtió en el rival a batir… Continuar |  |
| El paso a la producción. La persistencia de un importador americano de la marca alemana hizo posible el paso a la producción de un modelo hasta entonces… Continuar |  |
| La versión roadster. Lo que hacía tan especial el 300 SL también suponía un problema para el conductor adinerado que además de exclusividad y potencia buscara comodidad y… Continuar |  |
| Un 300 SL de Fórmula 1. El Mercedes 300 SLR, con su enorme motor de ocho cilindros en línea, fue imbatible desde el preciso instante en que fue colocado sobre el asfalto… Continuar |  |
| Mercedes 300 SL: ficha técnica |  |
