LMS: Audi domina los entrenamientos libres en Le Mans

Los Audi R15 TDI ha sido los más rápidos sin discusión posible. Peugeot, por su parte, ha dedicado sus dos primeros coches casi por completo a una simulación de carrera mientras que el tercero, pilotado por Marc Gené, Alexander Wurz y David Brabham intentaba sacar punta a las míticas secciones de La Sarthe. Concluidas las seis horas de entrenamientos, el 908 HDi FAP de Minassian, Lamy y Klien había completado 79 vueltas al circuito, 1.076 kilómetros. En cualquier caso, a Peugeot no le habrá venido nada mal una sesión de entrenamientos con lluvia para enfrentarse a las condiciones parecidas a las que tuvo en la carrera de 2008.

Pescarolo Sport consiguió sacar bastante rendimiento del 908 HDi cedido por Peugeot a pesar de los pocos días que sus ingenieros llevan trabajando en el prototipo. Con todo, la mayoría de equipos se dedicaron a conservar la mecánica y adelantarse a los set-up de carrera, dadas las condiciones cambiantes del trazado y la aparición de la lluvia a lo largo de la sesión.

Aston Martin fue uno de los equipos que priorizó la acumulación de datos de cara a la carrera. El equipo se concentró en encontrar un set-up suficientemente versátil que funcionara bien en condiciones cambiantes, a pesar de que no hay previsiones de lluvia para el fin de semana.