Si bien el propulsor de gasolina 3.0 TwinPower Turbo del BMW 535i xDrive permanece sin cambios, con una entrega de 306 CV de potencia a 5.800 rpm y un par motor de 400 Nm entre 1.200 y 5.000 rpm, para las variantes diésel sí se ha preparado una evolución del bloque de 6 cilindros en línea con turbo de geometría variable.
Paralelamente, la firma bávara añadirá al catálogo de opciones de su gama intermedia nuevos colores para la carrocería y tapicerías del programa BMW Individual. También se incluye en la lista de novedades unas llantas de aleación de 19 pulgadas que, en la berlina, calzarán neumáticos 245/40 delante y 275/35 detrás.
El BMW 530d, por su parte, se podrá solicitar a partir de marzo con la tecnología BMW Diesel BluePerformance y un cambio manual de 6 velocidades, en lugar del automático de 8, gracias a lo cual supera la normativa antiemisiones EU6.
