Las 30 Horas de Nürburgring del Porsche 911 GT3 RS

Stuttgart (Alemania).- Un coche deportivo preparado sin compromiso para las carreras. Así es como Porsche resume las características del 911 GT3 RS, el Porsche para porschistas, o un coche de carreras matriculable, como se quiera.

Para demostrarlo, Porsche lo sometió a una de las pruebas más duras de la temporada, las 24 Horas de Nürburgring, aunque por si la carrera en sí no era suficiente, el desafío incluía los trayectos de ida y vuelta desde Stuttgart como coche de calle que es. En total, unas virtuales 30 horas de carrera.

Las 24 Horas de Nürburgring dejaron sus marcas en la carrocería del coche. Las puertas de ambos lados todavía conservan el regalo de algún rival en el Nordschleife. Los intermitentes delanteros se han evaporado y los parachoques están adornados con trazas de asfalto y goma, pero lo que buscaba Porsche, demostrar la fiabilidad del motor, ha funcionado. Para colmo, del cambio manual no brota ningún sonido extraño.

«Como habíamos previsto, tuvimos que cambiar los frenos delanteros durante la carrera» explica uno de los pilotos del equipo, Roland Asch, «pero aparte de esto los mecánicos se dedicaron a poner gasolina, cambiar los neumáticos y limpiar el parabrisas durante las paradas en boxes«.

Junto a Asch pilotaron el piloto Patrick Simon y los periodistas Chris Harris y Horst von Saurma, que podían pilotar durante nada menos que 11 vueltas en el trazado de 25 kilómetros sin necesidad de repostar. El resultado final: 13º posición para un coche de estricta producción. Por 122.400 € está disponible en cualquier concesionario de Porsche, imuestos a parte.