La especificación GT3 de la FIA va camino de la superpoblación tras el anuncio del nuevo programa de carreras-cliente de Lamborghini, que prepara a través de Reiter Engineering y Lamborghini R&D Motorsport el Gallardo GT3 FL2 para las temporadas 2013 y 2014.
Basado en la última actualización del deportivo con motor V10, el nuevo carreras-cliente de la firma italiana cumplirá el guión marcado por todos los fabricantes, el último Bentley, que en los últimos años se han decidido a entrar en este suculento negocio: una preparación específica para carreras de resistencia con frenos ’24 Horas’, un sistema de refrigeración revisado y mejoras en el consumo de combustible. El kit aerodinámico del Gallardo GT3 FL2 parte del ya utilizado en el Super Trofeo, aunque el vehículo pesará 25 kg menos que el anterior GT3.
Lamborghini también se atreve a alardear de contención en el mantenimiento del vehículo, que costará entre 9 € y 12 € por kilómetro recorrido. El precio de salida será de 320.000 € más tasas.
Aunque el preparador alemán Reiter Engineering ya desarrolla variantes GT de Lamborghini desde el año 2000, esta es la primera vez que lo hace en estrecha colaboración con la marca de Sant’Agata Bolognese. Las primeras entregas tendrán lugar a partir del próximo marzo para participar en carreras como las Asian Le Mans Series o el Campeonato Italiano de GT3.
