«Estamos encantados con que el ACO haya aceptado nuestra presencia en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans«, ha comentado el responsable de Jaguar RSR, Paul Gentilozzi. «Es una prueba muy especial para los amantes de las carreras en el mundo, y para Jaguar volver a competir es algo especial«.
En 1951, Jaguar consiguió ganar las 24 Horas de Le Mans en su primer intento. Claro que por entonces contaba con una máquina casi imbatible como el C-Type. Lo de ‘casi’ es porque sucumbió al año siguiente frente al Mercedes 300 SL, pero volvió al primer escalón del podio en 1953. Su sucesor, el Jaguar D-Type, consiguió tres victorias consecutivas de 1955 a 1957.
Jaguar tuvo entonces que esperar 31 años para volver a ver uno de sus coches en lo más alto del podio de Le Mans. En 1988 el Jaguar XJR-9LM se llevó la victoria y dos años más tarde el XJR-12.
