El Génesis ha supuesto para Hyundai una inversión de 600 millones de euros y su máximo esfuerzo tecnológico. Algunas de las bazas con las que cuenta la marca coreana para atraer a los clientes son la elevada rigidez torsional del modelo junto a un contenido peso. Inicialmente, el Hyundai Génesis llegará al mercado norteamericano con dos propulsores de gasolina de 6 cilindros en V, ambos realizados en aluminio, de 3.3 litros y 262 CV y de 3.8 litros y 290 CV. En el futuro, se sumará a la oferta un nuevo motor V8 de 4.6 litros.
