Fiat le sube los colores al 500 y al 500C

Ya están disponibles en los concesionarios de la marca los nuevos Fiat 500 y Fiat 500C Serie 1 o, lo que es lo mismo, la reestructuración de las familias de la berlina y del cabrio de este modelo, que estrenan la versión Color Therapy.

Ésta sustituye a la anterior Pop Star y se distingue porque permite elegir entre cinco colores de la carrocería sin coste, entre los cuales se recuperan algunos de los usados en el 500 original durante los años sesenta del siglo pasado, como el Beige Cappuccino de 1963 o el Amarillo Sol de 1968.

De esta forma, la gama ahora está compuesta por los acabados Pop, que no recibe cambios, Lounge, by Gucci y el nuevo Street, exclusivo para la carrocería berlina y con un toque algo más deportivo respecto al más lujoso Lounge.

El Gucci, por su parte, se desmarca por sus pinzas de freno de color verde, y ahora puede solicitarse también con el motor 1.4 16v de 100 CV.

Exteriormente, lo que identifica más claramente a los Fiat 500 y Fiat 500C Serie 1 son los seis nuevos colores de carrocería, dos sólidos y cuatro metalizados.

En cuanto a las novedades mecánicas, la más destacada es la posibilidad de adquirir una variante adaptada para usar gas licuado del petróleo (GLP).

Basado en el motor 1.2 8v 69 CV con acabado Lounge, esta preparación de fábrica permite utilizar indistintamente gasolina y GLP, un combustible que reduce las emisiones de CO2, NOx y partículas sin afectar al rendimiento de la mecánica. Es además un 50% más barato y, al contar con un depósito suplementario, incrementa la autonomía.