Citroën C3, otra forma de ver el exterior

Tomar lo mejor del C3 y añadirle innovaciones, así se ha planteado Citroën la renovación de su utilitario superventas -con más de 2 millones de unidades comercializadas- siguiendo las pautas de la renovación estilística de la firma francesa.

Las principales mejoras que presenta el nuevo Citroën C3 están enfocadas a la habitabilidad y al confort. Entre ellas se encuentra el parabrisas Zenith, de 1,35 metros de longitud, que supone la completa eliminación del travesaño superior en el pilar A. La parte superior del parabrisas está tratada con un degradado progresivo que asegura la protección solar en las plazas traseras y la transparencia necesaria para el conductor. En caso de que el sol esté bajo, una estructura rígida con dos parasoles permite una protección parcial o integral.

En cuanto a habilidad, el nuevo C3 cuenta la parte inferior del salpicadero con un espacio libre debajo de la guantera que permite al acompañante adelantarse hasta 8 cm respecto al conductor conservando el espacio suficiente para las piernas para liberar de espacio al pasajero situado en la banqueta trasera.

Unos asientos delanteros semi-elevados y con un respaldo más delgado consiguen liberar 3 cm para las rodillas y dejar espacio para los pies de los ocupantes traseros. El maletero cuenta con 300 litros de capacidad, con un umbral de carga bajo y una anchura de 1,04 metros.

La insonorización del habitáculo también ha sido uno de los elementos importantes en el desarrollo del vehículo. La absorción de los ruidos ha sido realizada lo más cerca posible de las fuentes de emisión. En el compartimento del motor, por ejemplo, se ha empleado más material absorbente que la anterior generación del C3, y se han añadido unas juntas de estanqueidad en las puertas para mejorar la insonorización del habitáculo.