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"Ponerse el casco y correr es algo por lo que merece la pena vivir" Kimi Raikkonen

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Pruebas

337 Publicaciones
  • Pruebas

Prueba SEAT León FR 2.0 TDI 170: sonrisa permanente

  • 02/03/2010
  • Gaby Esono
[tab name=’Introducción’] ©Cochesafondo Prueba realizada por Gabriel Esono La llegada de la inyección directa a los motores turbodiésel de tamaño medio supuso una pequeña revolución dentro del automóvil. De la…
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  • 1.6 TDI
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Prueba Volkswagen Polo 1.6 TDI 75 CV Advance: tu fiel amigo

  • 26/02/2010
  • Cochesafondo
[tab name=’Introducción’] Prueba realizada por Roger Escriche La quinta edición del Polo ha llegado con abundantes novedades, pero la primera que salta a la vista es la adopción del lenguaje…
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Prueba Mazda3 2.0 DISI i-Stop Sportive: exotismo sostenible

  • 19/02/2010
  • Cochesafondo
[tab name=’Introducción’] Prueba realizada por Roger Escriche El Mazda 3 es uno de los compactos más exóticos y expresivos con los que puede uno cruzarse hoy en día por la…
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Prueba Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus: equilibrio deseado

  • 04/02/2010
  • Gaby Esono
Si un experto en tracción total y motores bóxer como Subaru mantiene un coche tan específico como el Outback en su catálogo, será por algo, ¿no?
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  • 1.6 TDI
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Prueba SEAT Altea XL Ecomotive: ecología refinada

  • 26/01/2010
  • Cochesafondo
[tab name=’Introducción’] ©Cochesafondo Prueba realizada por Roger Escriche La carrocería Extra Large para el Altea se convirtió en una necesidad imperiosa cuando se hizo evidente que el futuro del Toledo…
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  • Pruebas

Prueba BMW 730d: colosal madurez

  • 22/01/2010
  • Gaby Esono
¿Es posible concentrar en un solo automóvil una rodadura de sibarita con un dinamismo deportivo? ¿Y hacerlo con una berlina de 5 metros y motor diésel? En BMW venden motos, pero desde luego el 730d no es una de ellas.
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Prueba Mercedes-Benz B 180 CDI Autotronic: de casta le viene

  • 15/01/2010
  • Gaby Esono
Ser el único monovolumen compacto de una marca premium tiene ciertas ventajas, como por ejemplo que nadie te puede discutir que ofreces un algo más que un generalista no suele, aunque a cambio de un precio poco sugerente.
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Prueba SEAT León Cupra R: bestia domesticada

  • 10/01/2010
  • Gaby Esono
Es el SEAT más potente de todos los tiempos y, a la vez, uno de los más paradójicos. Lo han hecho más rápido y menos radical que el antiguo Cupra. ¿Magia o herejía?
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Prueba Nissan Pixo 1.0 Acenta: como pez en el tráfico

  • 05/01/2010
  • Cochesafondo
El Nissan Pixo, con sus 3,56 metros de longitud es el más pequeño de una serie de carrocerías monovolumen que van creciendo en la gama de la marca japonesa.
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  • 1.8 TSI
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Prueba Audi A4 1.8 TFSI 160: falsa modestia

  • 02/01/2010
  • Gaby Esono
Prestacional, pero sin pasarse. Cómodo, pero capaz de seguir el ritmo de algún deportivillo. El Audi A4 es sobre todo una buena berlina que, con este motor, ofrece bastante más de lo que uno podría pensar.
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Prueba BMW M6 Cabrio: el otro significado del verbo acelerar

  • 30/12/2009
  • Cochesafondo
[tab name=’Introducción’] Prueba realizada por Roger Escriche Ya sabemos lo que pasa cuando se coloca una M delante de un modelo de BMW: que nos topamos con un motor atmosférico…
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Prueba Nissan Qashqai 4×4 2.0 dCi Aut. Tekna Sport: inventa nuevos prejuicios

  • 21/12/2009
  • Gaby Esono
[tab name=’Introducción’] ©Cochesafondo Prueba realizada por Gabriel Esono ©Cochesafondo Las cifras de ventas dan a entender que Nissan dio en el clavo cuando sacó a la luz este modelo compacto…
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