El nuevo Audi Q1, que la firma de los cuatro aros producirá en su planta de Ingolstadt, completará por abajo su gama SUV, compuesta por los Q3, Q5 y Q7, además de los potentes Q3 RS y SQ5.
Y es que Audi, que tiene previsto incrementar su lista de modelos de los 49 actuales a más de 60 para el año 2020, considera fundamental la aportación de un coche pequeño que siga los cánones más o menos camperos tan en boga hoy en día.
Tanto, que si hoy cerca del 28% de la producción del constructor bávaro es de modelos SUV, para el final de la década se espera que ese porcentaje se incremente por encima del 35%.
Cuando llegue al mercado, el Audi Q1 se convertiría en la alternativa premium al Mini Countryman, del mismo modo que el Audi A1 se ha erigido en el rival del Mini ‘hatchback’. Para ello, el SUV pequeño de Ingolstadt se producirá sobre la nueva plataforma modular con motor transversal (MQB) del Grupo Volkswagen, la misma que sustenta al Audi A3, Volkswagen Golf, SEAT León y Skoda Octavia.
