Audi prepara el Q7 más ahorrador

Ingolstadt (Alemania).- La firma de los cuatro aros tiene lista una variante más accesible del Q7, el SUV de gran tamaño de su catálogo.

Equipado con la tracción total quattro típica de la marca y con una caja de cambios tiptronic de 8 relaciones, el Audi Q7 incorpora ahora el motor 3.0 TDI con 204 CV de potencia y que entrega 450 Nm de par motor entre 1.250 rpm y 2.750 rpm. Se trata de un bloque de seis cilindros en V, de construcción ligera (menos de 200 kg.), en el cual se ha trabajado para reducir las fricciones internas.

Otro punto relevante ha sido la mejora en el sistema de refrigeración, que ahora dispone de circuitos de líquido independientes, y cuenta con un dispositivo que bloquea la circulación del agua cuando el propulsor está en fase de calentamiento.

Enfocado sobre todo a la economía de consumo, el fabricante alemán ha logrado homologar una media de 7,2 l/100 km de gasóleo, equivalente a 189 g/km de CO2 expulsados a la atmósfera, resultados que le permiten superar la normativa anticontaminación EU5.

A pesar de que la eficiencia es su característica más destacada, el Audi Q7 puede presumir también de unas prestaciones notables, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h con la suspensión metálica de serie.

Con la neumática, que varía la altura del coche, puede alcanzar los 205 km/h.

A falta de confirmación de su llegada a España, la marca ha publicado el precio del Audi Q7 3.0 TDI quattro 204 CV para Alemania, establecido en 51.800 €.