Salón de Ginebra 2011: Lexus CT 200h

Redacción (Ginebra).- Desde que Lexus diera a conocer el LF Ch en el Salón de Frankfurt de 2009, mucho ha sido lo que se ha publicado sobre el primer coche compacto de la marca de lujo de Toyota.

Hoy, apenas a unas semanas vista de su esperado lanzamiento comercial, sólo queda por saber de este coche es hasta qué punto contribuirá a las previsiones de Lexus de incrementar en un 60% sus ventas.

La firma japonesa ha fundamentado los valores del Lexus CT 200h sobre tres pilares: uno la propulsión híbrida, rasgo que Lexus ha sabido hacerse propio, gracias al aporte de Toyota; dos, su elevado equipamiento, limitando las opciones a accesorios muy concretos; y tres, el carácter premium de su producto y de su atención al cliente, una filosofía más intangible pero en la que la marca ha puesto un mayor empeño.

A pesar de contar con la misma tecnología híbrida que ya se puede adquirir en el Toyota Auris HSD, el Lexus CT 200h se desmarca de éste al ofrecer dispositivos como, por ejemplo, el calentamiento automático de los asientos en ambientes fríos. También la presentación interior es más cuidada.

En lo que se refiere al trato al usuario, la red de concesionarios tiene unas instrucciones muy precisas, encaminadas a asegurar a cualquier cliente el mismo trato preferente, independientemente de que el vehículo que traiga a las revisiones sea de la gama de acceso a Lexus.