Sin embargo, la firma de los cuatro aros no sólo prestará atención a las 12 carreras de 2011, incluido el evento del Estadio Olímpico de Múnich, sino ya está trabajando en el sucesor del actual A4 DTM según las nuevas regulaciones que llegarán en 2012, denominado internamente como R17. Los primeros test con el vehículo llegarán el próximo verano, coincidiendo con la primera aparición del BMW M3 DTM.
