El Lexus CT 200h incorpora la tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, en la que se combina un motor de gasolina 1.8 de ciclo Atkinson con un propulsor eléctrico, mientras que un cambio de variador continuo se encarga de transmitir la fuerza de ambos a las ruedas delanteras.
El conjunto entrega una potencia máxima de 136 CV y consume de media, según la marca, 3,8 l/100 km. Además de una cifra de emisiones especialmente baja, 87 g/km, otro de sus valores más señalados es que tiene capacidad para circular en modo completamente eléctrico, además de los modos Eco, Normal y Sport.
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Además de sus singulares características técnicas, el Lexus CT 200h ofrece diversas posibilidades de personalización, que pasan por los 10 colores a elegir para su carrocería de 5 puertas (la pintura metalizada cuesta 740 €) o por las 6 tapicerías disponibles (por los asientos de piel calefactados piden 1.925 €).
El Pack Hydrid Drive aporta, por 1.100 €, las llantas de aleación de 16″ (de serie son de 15″), las luces antiniebla, el espejo interior electrocromático y el control de crucero.
El Pack Hybrid Plus (6.150 €) supone el máximo en cuanto a equipamiento disponible en el Lexus CT 200h, y al paquete interior le añade el navegador con disco duro, cargador de 6 CD, tapicería de cuero con los asientos calefactados, sensor de lluvia y la llave inteligente.
