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Prueba MX Monster 800i 4×4: trabajar es divertirse

  • 19/10/2010
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©MX Motor
Madrid.- El distribuidor de vehículos de dos ruedas, quads y ATV MX Motor ha incorporado a su catálogo la nueva familia de vehículos UTV (Utility Task Vehicle) que, a pesar de derivar de ATV pensados para el trabajo, han ido enfocándose cada vez más al mercado del ocio.

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©MX Motor
Este es el caso del MX Monster 800i 4×4, un UTV con un motor Hisun de 54 CV y tacto deportivo que se posiciona entre el clásico UTV enfocado a las labores del campo y el buggie, concebido estrictamente para el ocio. El vehículo se homologa como cuadriciclo ligero de dos plazas con capacidad de arrastre y se puede conducir por lo tanto con los carnés A1 y B, aunque limitado a 29 CV de potencia.

El MX Monster 800i 4×4 ofrece sensaciones deportivas a cambio de una conducción asequible, como si se tratara de un kart off-road. La transmisión automática mediante variador continuo contribuye a simplificar la conducción y cuenta con un selector de velocidades con posiciones de punto muerto, velocidad larga, reductora y marcha atrás.

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©MX Motor
Las capacidades off-road del UTV quedan garantizadas por su altura libre al suelo de 320 mm y la posibilidad de funcionar con tracción trasera con bloqueo, tracción trasera con diferencial y tracción total con el reparto al 50% a cada eje y la posibilidad de bloqueo.

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©MX Motor
El MX Monster 800i 4×4 está disponible por 10.980 € con carrocería de material plástico ABS en colores blanco y negro, y 11.222 € con alternativas de camuflaje amarillo o verde con un tratamiento específico sobre el material ABS.

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©MX Motor
En cuanto a sistemas de seguridad, el Monster 800i cuenta de serie con cinturones de tres puntos para los dos ocupantes, barras anti-vuelo perimetrales para la cabina, protectores de hombros a ambos lados del habitáculo, asidero para el copiloto regulable en altura, espejos retrovisores y limitador de velocidad en la marcha atrás por corte de encendido.

El UTV de MX Motor también equipa un cabestrante eléctrico con mando desplazable mediante cable, llantas de aluminio, toma de corriente de 12V en cabina, caja porta bultos con una carga máxima de 100 kg y bola de arrastre para remolque de 100 kg.

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©MX Motor
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