Salón del Automóvil de París: Ford Fiesta RS WRC

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Redacción (París).- Faltan todavía duros meses de test antes de su debut oficial en el Rally de Suecia el 10 de febrero de 2011, pero el aspecto exterior de la nueva arma de Ford en el Mundil de Rallies así como el habitáculo no sufrirán cambios importantes.

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Tomando la base del Ford Fiesta S2000, que se impuso en el Rally de Montecarlo en su carrera de debut el pasado enero, Ford Europa y su división de rallies M-Sport están por ahora afinando el chasis y el pack aerodinámico del que será el sustituto del Focus WRC a partir de la próxima temporada.

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En el punto de mira está lo habitual en las últimas temporadas: el Citroën que pilote Sébastien Loeb, el nuevo DS3 WRC.

Esta es una nueva era del Mundial de Rallies, que ha adoptado el motor de 1,6 litros turbo con tracción a las cuatro ruedas como estándar. En Ford han partido para desarrollarlo de la nueva familia EcoBoost con inyección directa.