Lamborghini Gallardo LP570-4 Blancpain Edition: para ir haciendo boca

lamborghini-gallardo-lp570-4-blancpain-edition-ir-haciendo-boca-12856682966.jpg — ©Lamborghini

Sant’Agata Bolognese (Italia).- Lamborghini ha creado un nuevo súperdeportivo, pero esta vez no lo ha hecho solo. Blancpain, el fabricante de relojes de lujo, ha puesto su grano de arena para desarrollar una versión más exclusiva del Lamborghini Gallardo LP570-4, basada en las especificaciones del Gallardo Superleggera que participa en las series Lamborghini Blancpain Super Trofeo, pero adaptada para circular en carretera abierta.

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Así pues, se mantienen intactos de la versión de carreras el espectacular spoiler trasero para incrementar la estabilidad, y el capó del motor con entradas más amplias para mejorar la refrigeración.

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El Lamborghini Gallardo LP570-4 Blancpain Edition se distingue, sin embargo, por las llantas Skorplus, bajo las cuales se muestran unas muy indiscretas pinzas de freno pintadas de amarillo. No menos llamativos son los enormes discos, fabricados con un compuesto carbo-cerámico.

Por si esto supiera a poco, la carrocería, pintada en color negro mate, está plagada de detalles realizados en fibra de carbono, como el difusor trasero o los retrovisores exteriores.

El habitáculo del Edition está completamente tapizado en tejido Alcantara negro con motivos amarillos e inserciones, cómo no, de fibra de carbono. El logo de Blancpain ocupa un sitio de privilegio en diferentes partes del radical biplaza, como los asientos y en la carrocería.

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Lo que se mantiene intacto es el tremendo potencial del motor, un V10 atmosférico de 5,2 litros de capacidad que genera nada menos que 570 CV. La tracción a las cuatro ruedas se encarga de mantener a raya, dentro de sus posibilidades, la energía de este propulsor de inyección directa, capaz de lanzar los apenas 1.340 kg de este Lambo Gallardo, el modelo más ligero de la gama de Sant’Agata Bolognese, a más de 320 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

Para llegar a los 200 km/h, sólo hay que seguir acelerando como un poseso durante 6,8 segundos más.