SEAT sube el caché del Exeo

Martorell (Barcelona).- SEAT expondrá en el Salón del Automóvil de París el restyling del Exeo, que además de los cambios anunciados a principios de este mes de septiembre, incluirá mejoras en el espacio para los pasajeros de las plazas posteriores.

El buque insignia de la marca española cuenta ahora con asientos de nuevo diseño, que han permitido ampliar la habitabilidad trasera, tanto en la berlina de tres volúmenes como en el familiar, el Exeo ST.

Paralelamente, ahora el SEAT más distinguido contará con pilotos traseros con tecnología LED en las unidades equipadas con faros delanteros bixenón, así como un enchufe de corriente de 230 V en colocado en la consola central.

También en el apartado mecánico podrá verse una novedad significativa, que consiste en la llegada de la opción del cambio de variador continuo Multitronic, que permite una aceleración constante, sin cortes, para el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Hasta ahora, este propulsor, que hemos probado en Cochesafondo.com bajo la carrocería del Exeo ST, sólo estaba disponible con el cambio manual de 6 relaciones.

Con esta transmisión automática, que permite no obstante un manejo manual secuencial, está previsto que el consumo del SEAT Exeo quede homologado en 5,8 l/100 km.