Volkswagen Sharan: llega el nuevo cabeza de familia

En este tiempo ha recibido varias actualizaciones que lo mantenían en el candelero, pero sus cualidades como vehículo familiar iban quedando un tanto descolgadas frente a las de la competencia.

Al partir prácticamente de una hoja en blanco, sus creadores han tenido mucha libertad para incorporar soluciones como las puertas posteriores correderas, mucho más prácticas que las tradicionales de compás, o el portón trasero con apertura eléctrica, una opción muy de agradecer, sobre todo teniendo en cuenta las dimensiones del nuevo monocuerpo alemán.

Con 4.854 mm de longitud, 1.904 mm de anchura y 1.720 mm de altura, lógicamente el espacio interior no será uno de sus puntos débiles. Es más, Volkswagen asegura que, incluso con las 7 plazas ocupadas, el volumen del maletero es bastante razonable, con 300 litros de capacidad que lo colocan como líder de su segmento, con permiso del SEAT Alhambra, hermano gemelo del monovolumen de Wolfsburg.

Todos los motores se pueden combinar con cambio manual de 6 velocidades o bien, en el caso de los diésel, con un DSG, también de 6 relaciones. El sistema Start/Stop y el de recuperación de la energía de frenada se encargarán de reducir los consumos.

Los equipamientos establecidos para el Volkswagen Sharan se han escalonado en tres niveles de acabado: Edition, Advance y Sport.

Todos ellos se ofrecerán de serie con 7 plazas, aunque opcionalmente se puede elegir una configuración de 6 asientos sin sobrecoste.