El Salón de Ginebra 2014 es para Hyundai una nueva oportunidad para mostrar al público la evolución que ha experimentado la marca coreana, acaso la más significativa entre los fabricantes que comercializan sus coches en Europa.
Una demostración de ello quieren que sea el Hyundai Intrado, un SUV concept de formas extremadamente angulosas y futuristas. Más de presente es, sin embargo, su planteamiento dinámico, apoyado sobre un bastidor de construcción ligera (aseguran que de influencia aeronáutica) en el que el marco central es de carbono.
La utilización de nuevos sistemas y técnicas de unión contribuyen a mejorar la rigidez de la estructura, lo que potencialmente permite utilizar cualquier material para la carrocería.
La propulsión se confía a un conjunto de pila de combustible de hidrógeno de nueva generación, que alimenta una batería de iones de litio de 36 kWh con la que se consigue una autonomía de hasta 600 km.
