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Deportividad, pero con la discreción necesaria en una berlina de lujo. Así entiende Audi las variantes S de sus plataformas grandes, que llegan a los concesionarios con precios que van desde los 85.300 € del S6 hasta los 125.840 € del S8.
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El denominador común de todas estas versiones es el nuevo 4.0 TFSI V8 biturbo de 420 CV y 550 Nm para los S6, S6 Avant y S7 Sportback, que llega a los 520 CV y 650 Nm en el caso del buque insignia S8. A pesar de sus elevadas prestaciones, este propulsor quiere trasladar a las gamas altas la estrategia de downsizing de la firma de los cuatro aros, reduciendo el tamaño de los motores y sustituyendo al anterior 5.2 V10 de 450 CV.
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Los relativamente buenos datos de consumos del nuevo V8 biturbo se han conseguido en parte gracias al sistema cylinder on demand, que cuando se circula a regímenes de carga baja desactiva cuatro de los ocho cilindros del motor. Cuando esto pasa, también se pone en marcha el Active Noise Control ANC, un mecanismo que anula los ruidos no deseados en el habitáculo mediante frecuencias que los solapan de forma selectiva para aumentar el grado de confort.
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En lo que respecta a la transmisión, el S6, el S6 Avant y el S7 Sportback emplean la caja de cambios S tronic de siete velocidades, mientras que el S8 recurre a una transmisión tiptronic de ocho marchas. Lo que sí es común a todos los nuevos modelos de la familia S es el uso de la tracción integral permanente quattro de última generación, que incorpora un diferencial central autoblocante y un sistema de gestión del par individual para cada rueda. Opcionalmente, puede complementarse con el diferencial trasero deportivo, que distribuye activamente las fuerzas entre las ruedas posteriores.
Los precios finales de los nuevos modelos S, con impuestos incluidos, son:
Audi S6: 85.300 €
Audi S6 Avant: 87.960 €
Audi S7 Sportback: 93.050 €
Audi S8: 125.840 €
