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La novedad más notoria en la gama 2012 del Toyota Land Cruiser es la incorporación de la suspensión activa KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) de serie en las versiones intermedias VX con carrocería de 5 puertas, además de unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas.
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Los faros de xenón ahora también forman parte de su equipamiento opcional y cuestan 1.000 euros.
Por otra parte, Toyota ha homologado el acabado NX destinado a flotas y empresas con una única configuración de 5 puertas y 5 plazas, con una mampara de separación de la zona de carga.
| Versiones | P.V.P. |
| 3 Puertas | |
| Toyota Land Cruiser D-4D GX | 40.250€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VX | 42.550€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VX AT | 44.850€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VXL AUTO | 54.000€ |
| 5 Puertas | |
| Toyota Land Cruiser D-4D NX (FLOTAS) | 38.750€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D GX | 43.150€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VX MT | 46.400€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VX AT | 48.700€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D VXL AUTO | 61.950€ |
| Toyota Land Cruiser D-4D LIMITED | 70.200€ |
| Toyota Land Cruiser V6 LIMITED | 76.800€ |
