Opel ha anunciado la aplicación del paquete ecoFLEX Technology al motor diésel más potente de la gama Astra, el 2.0 CDTI de 160 CV.
Este paquete, que en nuestro mercado será de serie para las unidades con cambio manual, se caracteriza por la incorporación del sistema Start/Stop de arranque y parada automáticos. Gracias a ello, el Opel Astra 2.0 CDTI con la carrocería de 5 puertas ve reducido su consumo medio homologado de 5,1 l/100 km a 4,5 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 pasan de 129 g/km a 119 g/km.
Para el familiar, el Opel Astra Sports Tourer, la rebaja es igualmente significativa, al quedarse los consumos y emisiones en 4,7 l/100 km y 124 g/km respectivamente, cuando sin el Start/Stop las cifras que arrojaba eran de 5,1 l/100 km y 134 g/km.
De esta manera, el motor turbodiésel más prestacional del Opel Astra se añade a la estrategia de mejora de la eficiencia que la firma alemana ya había iniciado con el Corsa y el Astra ecoFLEX, cuyo motor 1.3 CDTI de 95 CV presume de unos consumos de 3,5 l/100 km en el utilitario.
Opel tiene previsto incrementar la presencia del sisitema Start/Stop en toda su gama durante los próximos 12 meses, hasta equipar a 34 versiones, tanto gasolina como diésel, pero siempre con caja de cambios manual.
