El proceso de adquisición del compacto eléctrico consiste en la solicitud de una reserva, tras la cual se abre un tiempo de espera que culminará el próximo mes de enero, que será cuando los clientes del país vecino recibirán las primeras unidades. El mes siguiente podrán verse los primeros ejemplares rodando por tierras irlandesas, mientras que en el Reino Unido habrá que esperar hasta marzo.
El motor eléctrico del coche de la marca japonesa entrega 109 CV de potencia y un par de 280 Nm, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. La alimentación la recibe de una batería laminada de iones de litio que permite una autonomía en condiciones ideales de 160 km.
Los precios del Nissan Leaf, tras las ayudas de los gobiernos, se sitúan en 30.250 € y 29.995 € en Portugal e Irlanda respectivamente, y 23.990 £ en el Reino Unido. Según la marca, estos montantes no resultan más elevados que los de un turismo familiar compacto con motor de combustión, a igualdad de equipamiento, mientras que el coste de uso se ha calculado en menos de 1,05 € por cada 100 km en el país peninsular, menos de 1,20 € en Irlanda y 1,59 £ en el Reino Unido.
