«Recibimos un buen feedback del Audi R8 e-tron en Le Mans» ha asegurado Michael Dick. «En Montafon, el potencial del sistema e-tron será puesto a prueba en zonas montañosas, valles y en varios tramos cronometrados. Es una buena oportunidad para mostrar el enfoque integrado de Audi en este terreno y de experimentar las fascinación por la electricidad en un deportivo«.
La energía que consume el R8 e-tron puede obtenerse en una toma de corriente convencional tras un proceso de recarga que lleva de seis a ocho horas, o mediante un adaptador de alto voltaje que tarda aproximadamente dos horas y media. El vehículo también está equipado con el sistema de recuperación de energía de frenado que ya se emplea en la gama comercial de Audi.
