DTM: Spengler lidera el triplete de Mercedes-Benz en Lausitz

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R. Escriche – El canadiense Bruno Spengler validado los pronósticos en Lausitz liderando un triplete para Mercedes-Benz junto al poleman Paul Di Resta y Jamie Green, que ha impresionado con su Clase C con especificaciones 2008. El primer Audi clasificado ha sido el de Mike Rockenfeller, que también con un coche de 2008 ha sido incluso capaz de marcar la vuelta rápida de carrera.

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dtm-spengler-lidera-triplete-mercedes-benz-lausitz-12758421287.jpg — Mike Rockenfeller ©DTM

dtm-spengler-lidera-triplete-mercedes-benz-lausitz-127584213011.jpg — Jamie Green ©DTM

dtm-spengler-lidera-triplete-mercedes-benz-lausitz-12758421262.jpg — Bruno Spengler ©DTM

A pesar de que Paul Di Resta ha rodado líder durante la mayor parte de las 52 vueltas, sus problemas con el cambio de la rueda trasera izquierda en el segundo pit stop han regalado a Spengler una primera posición que ya no abandonaría hasta el final. «Cada año digo que quiero a ganar el campeonato«, ha comentado Spengler, líder sólido en la clasificación general. «Este año mejor no lo diré, aunque sigue siendo mi objetivo«.

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Para la firma de los cuatro aros las cosas han comenzado a torcerse en la primera vuelta. Por si su teórica desventaja en el trazado de Lausitz no era suficiente, Mattias Ekström y Alexandre Prémat han colisionado a las primeras de cambio y han arrastrado a Timo Scheider y David Coulthard.

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El resultado ha sido un temprano safety car con Ekström y Coultard en boxes y Prémat definitivamente en la grava. Coulthard ha vuelto a salir, pero en la séptima vuelta ha puesto el punto final a las opciones que le daban sus mejores entrenamientos oficiales hasta la fecha.

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Muy destacable por el contrario ha sido la carrera de Susie Stoddart, que con un Mercedes-Benz con especificaciones 2008 ha conseguido sus primeros dos puntos en el DTM saliendo desde la 12ª posición. Detrás de Stoddart y cerrando las posiciones de puntos ha finalizado el actual campeón Timo Scheider, doblado por Spengler en la temprana vuelta 21.

Con su victoria en Lausitz, Spengler ha incrementado todavía más la distancia con sus perseguidores en la clasificación del campeonato. Quedan siete carreras, es cierto, pero excepto Ekström los favoritos de Audi siguen dormidos en los laureles mientras Spengler parece decidido a aprovechar la mínima oportunidad para sumar puntos.

Eurospeedway Lausitz – Carrera
1	B. Spengler	AMG Mercedes-Benz C 09	1:12:32.740
2	P. Di Resta	AMG Mercedes-Benz C 09	+04.542
3	J. Green	AMG Mercedes-Benz C 08	+05.323
4	M. Rockenfeller	Audi A4 DTM 08	+08.350
5	G. Paffett	AMG Mercedes-Benz C 09	+12.358
6	M. Tomczyk	Audi A4 DTM 09	+15.288
7	S. Stoddart	AMG Mercedes-Benz C 08	+17.105
8	T. Scheider	Audi A4 DTM 09	+26.430
9	R. Schumacher	AMG Mercedes-Benz C 09	+34.533
10	M. Winkelhock	Audi A4 DTM 08	+42.619
11	O. Jarvis	Audi A4 DTM 09	+47.559
12	C. Cheng	AMG Mercedes-Benz C 08	+48.718
13	M. Molina	Audi A4 DTM 08	+1:02.319
14	K. Legge	Audi A4 DTM 08	+1:13.593
15	M. Engel	AMG Mercedes-Benz C 08	+1:17.396
No clasificados
	D. Coulthard	AMG Mercedes-Benz C 08	+49 vueltas
	M. Ekström	Audi A4 DTM 09	+51 vueltas
	A. Prémat	Audi A4 DTM 08	+52 vueltas
Vuelta rápida
	M. Rockenfeller	Audi A4 DTM 08	1:19.957
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Clasificación de pilotos
Clasificación de equipos