Al Ford Focus eléctrico le seguirán, un año después, dos modelos híbridos nuevos, basados en sendas plataformas globales, una del segmento C (al que pertenece el propio Focus) y otra del D, el de las berlinas medio-altas, que aprovecharán la tecnología que la firma americana tiene en su mercado de origen, así como un híbrido plug-in, que podrá recargarse en la red eléctrica cuando esté estacionado.
